精密双导成无间隙蜗轮蜗杆副蜗轮蜗杆减速机我们专业生产

 无间隙<strong>蜗轮蜗杆</strong>副
精密无间隙双导程蜗轮蜗杆
通常,调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离,组装后若想改变组装距离,需要对齿轮箱等做大幅度
的修正作业。但是,如果使用精密无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话,可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙,所以可使
组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是特殊的产品,采用时,请首先阅读下面的解说,在充分理
解其机能及构造后加以使用。
侧隙调整的构造及调整方法
蜗杆的左齿面与右齿面导程不同。由于导程差,轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。(图1)
蜗轮的轮齿也与蜗杆一样,加工有左右不同的齿面,但因为蜗轮是圆柱齿轮,所以所有轮齿的齿距相等。
侧隙调整的构造及调整方法
 无间隙精密蜗轮蜗杆产品图
装配注意事项
因为双导程蜗杆蜗轮的左右齿面模数不同,所以必须正确组装才能保证蜗杆与蜗轮正确啮合。为了不使组
装方向、组装位置等出现错误,请首先确认下面各事项,正确组装蜗杆蜗轮。
1. 组装方向的确认
双导程蜗杆和蜗轮产品上刻有箭头标记,指示组装方向。组装时,首先确认蜗轮的正反面,组装方向为蜗轮
与蜗杆的箭头方向一致。组装方向的错误,会造成中心距离a比标准距离大,致使无法组装或无法正确啮合
。(图3)
无间隙<a href='/ccyhcyzwgwlf.html'>蜗轮蜗杆</a>组装图 


2.组装基准位置的确认
双导程蜗杆的齿顶圆外周上刻有V标记(60o深度0.3mm的线),些标记表示基准齿。基准齿对准蜗轮的旋转
中心,按标准的中心距离a进行组装时,齿隙被设计为0(±0.045)。(图4)

双导成蜗杆

产品特性注意事项:
1.Vmax是由基准齿位置将蜗杆向侧隙减小方向移动时、与蜗轮的啮合不产生问题时的_移动距离。不
是组装时的推荐值。
2.W6形状的轴径尺寸公差为S(+0.10 +0.20)(磨削部为S(+0.35 +0.40))

产品特性注意事项:
1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。
2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向
,对旋转方向没有限定。


产品特性注意事项:
1.Vmax是由基准齿位置将蜗杆向侧隙减小方向移动时、与蜗轮的啮合不产生问题时的_移动距离。不
是组装时的推荐值。
2.W6形状的轴径尺寸公差为S(+0.10 +0.20)(磨削部为S(+0.35 +0.40))

产品特性注意事项:
1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。
2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向
,对旋转方向没有限定。


产品特性注意事项:
1.Vmax是由基准齿位置将蜗杆向侧隙减小方向移动时、与蜗轮的啮合不产生问题时的_移动距离。不
是组装时的推荐值。
2.W6形状的轴径尺寸公差为S(+0.10 +0.20)(磨削部为S(+0.35 +0.40))

产品特性注意事项:
1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。
2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向
,对旋转方向没有限定。